К основным параметрам и размерам скреперов относятся: вместимость ковша; грузоподъемность; ширина резания; максимальное заглубление; толщина слоя отсыпки или дорожный просвет максимально поднятого ковша под ножами: колесная база; колея передних и задних колес; габариты: длина, ширина и высота; масса.
Вместимость ковша является главным параметром, определяющим типоразмер скрепера. Рассматривают геометрическую вместимость, вместимость «шапки» и номинальную.
Для скреперов с тяговой загрузкой геометрическая вместимость ковша / ограничивается днищем, заслонкой, боковыми и задней стенками. Ограничением сверху является
плоскость, проходящая через среднюю линию, проведенную таким образом, что площадь боковой стенки выше данной линии, равна площади, расположенной над ковшом, ниже данной линии (в пределах очертания «шапки»). Вместимость «шапки» определяется как объем, ограниченный плоскостью, проходящей через среднюю линию и плоскостями с уклоном 1:1 (45°), проведенными вверх и к середине ковша. Угол 45° принят условно для возможности единообразия расчета и сопоставления вместимости «шапки», указываемой в характеристиках разных скреперов.
В технических характеристиках скреперов с тяговой загрузкой указывают геометрическую и номинальную вместимость.
Для скреперов с элеваторной загрузкой вместимость ковша ограничивается днищем, боковыми и задней стенками, плоскостью внутренней траектории скребков элеватора и плоскостью, проходящей по средней линии. Границами объема «шапки» служат плоскости по средней линии, плоскость, проведенная через верхнюю точку задней стенки и касающаяся наружных кромок скребков элеватора и плоскости с уклоном 1:1 (45°), направленных вверх и к середине ковша от средней линии.
Уклон плоскости не должен быть менее 3:1 (18,4°).
Грузоподъемность характеризует номинальный груз, допустимый для транспортирования, исходя из расчетных нагрузок на металлоконструкцию и шины скрепера.
Ширина резания определяется по наружным плоскостям подрезных ножей. Максимальное заглубление h — расстояние от кромки ножа максимально опущенного ковша скрепера до опорной поверхности передних и задних колес. Необходимо отметить, что колесная база для самоходных скреперов измеряется от оси задних колес до оси колес одноосного тягача или до оси задних колес трактора, а колея представляет собой колею указанных колес.
Масса скрепера подразделяется на конструктивную, эксплуатационную и отгрузочную.
Конструктивная масса — масса порожнего скрепера без инструментов и принадлежностей (ЗИП), транспортных устройств для предотвращения опускания ковша, без топлива, тормозной и охлаждающей жидкостей, смазки и рабочей жидкости гидросистемы.
Эксплуатационная масса — масса скрепера с порожним ковшом, полностью заправленными топливным баком, гидросистемой, системами смазывания и охлаждения и с учетом массы машиниста (75 кг).
Отгрузочная масса — масса скрепера с порожним ковшом, полностью заправленными гидросистемой, системами смазывания и охлаждения 10%-ной заправкой топливного бака.
Максимальная скорость самоходного скрепера определяется для порожней машины, движущейся по ровному твердому покрытию.
По материалам книги «Строительные машины и оборудование»